Hoy toco cambio de motor diesel de la TMA-2, una obra guapa, lastima que me perdí el día que sacaron el motor. Pero bueno la obra seria de la siguiente manera,
Desconectar todo los latiguillos y cables que salen del motor hacia la grúa, como los tubos del refrigerante, cables de tensión para motor de arranque, sensores de todo tipo, etc.
Desplazar el generador acoplado al motor. Soltar motor de la bancada. Bajar el techo de la grúa con ayuda de una grúa al suelo. Sacar el motor y bajarlo al suelo. Aquí hay que pasar alguno elementos que no trae el motor nuevo del viejo. Cambiar el soporte del motor del viejo por el del nuevo ya que no vale el que trae. Subir el motor y ajustar a la bancada. Acercar con ayuda de tractels el generador al motor y acoplar. Volver a poner todos los sensores, cables y tubos que desconectamos.
Esta obra es para unos dos días o tres. Falta el lunes que vengan de Cummings a arrancar el motor y verificar que todo este perfecta mente. Esperemos que si.
Entrenamiento de hoy, series de pesas de pecho, bíceps y hombro, después 20 minutos de cinta con desnivel medio de 5,5%
20 minutos
200 metros vertical
390 kcal
5,5% desnivel medio
3,4 km